チキチキツーリング

第３８回カフェＲＯＭＡＮ杯争奪！
チキチキツーリング
こんなはずじゃなかった正丸峠

２００１年９月１日埼玉県秩父にある「愛と憩いの店」「おくさんビッジーン♪マスターはっやあ～い♪」のかふぇロマンへと向かったのである。マスターの「ナニ」がはやいのかはあえて秘す。題して！第３８回カフェロマン杯争奪　チキチキツーリング！なのであるが、なにも争奪していなし、マシンもチキチキじゃあなかったのである。
	当日の朝、さわやかに各自集合。このあとにまちうけるものを知らずに．．．．ふふふふ。いや、オイラも知らなかったんだけどね！さてさて　第３８回とあるがこれが「ハジメテ」のチキチキツーリングいったいどうなりますやら。

	ＮＳＲ２５０で参加のお隣さんジャミーラ・タカーノ君ウチとは糸電話でお話しができるほどのご近所さん。この他にＫＡＷＡＳＡＫＩ　Ｚ１３００ＳＵＺＵＫＩ　ＧＳＸ７５０Ⅲ ＨＯＮＤＡ　ＢＥＡＴＳＵＺＵＫＩ　２サイクル　ジムニーを所有する生クリームの中にもウニの殻といったカンジのするナイスガイである。
Ｖ－ＭＡＸで参加はケンコーの仕事関係ではずいぶんと、ほんとーにずいぶんとお世話になっているキヨージ・ムスメカワイーイさん。このイエローの外装には愛する奥様と、お嬢ちゃんの名前がペイントされている。奥さんに中型免許を取得させようと目論んでいる（？）その筋の情報によると、奥様専用としてマジェスティの見積りがすでに用意されていたらしい。
	さくらレーシングからはなおみんちゃん、ＮＳＲ５０での参加。路面グズグズでボコボコの峠の下りでどうしてなかなかの速さ！ＣＢ-1やＦＺＲ２５０、ＤＴ１２５でサーキットを走行それにしても、このＮＳＲなんかデカイよ！！
同じく　さくらレーシングから　「エビスサーキットのテクニシャン」かなじゃわＡ級。シビぃ　ＣＲＭ改で登場！このＣＲＭの足回りはＮＳＲの’８７ ’８８を流用しているのである。タコメーターはついているのだが針がない。スピードメーターがない。水温系、ガソリンメーターもない。ミラーも左しかない。ないないずくしの峠最強マシンだった。
	右はレースクイーンの仲本有花さんのお兄さんケンジンさん。しんぶいＲＤ２５０で参加していただきました。よーく見るとなんともとんでもないイジりかた。マニア心をくすぐるようです．．．．。激しい峠道ではずっとケツ持ちをしていただきました。と、ゆーよりオイル撒き散らしマシンなので後ろしか走行してはいけないのでしょーか。
オイラはこのポッケで参加。エンジンはＴＤＲ８０、フレームを作り直しスイングアームも伸ばした。ホイールは２インチＵＰにしてある。奥様特別仕様として前カゴは必需品。ここにイノシシカレーと焼きにんにくを収納し我が家へと向かったのである。しかし奥様お買い物仕様と名をうって発進でポンポンとウィリーするのはいかがなものか。

下道でエンヤコーラとロマンを目指した一行。このまま普通に到着してもツマラナイとのケンコーの提案により、直接正丸峠に行かないで、顔振峠と刈場坂峠を使おうと行ったのだが。「たいしたことない道だよ～♪」とケンコー。信じたアタシがバカだった。濡れた落ち葉、コーナー出てすぐの穴ぼこ、Ｕ字にえぐれた路面．．．．参加者のうち何人が「帰りてぇ」と思ったことであろう。やっと頂上に到着、いっぷくし正丸峠を抜けようと．．．通行止めでした。またも一行は別の「デンジャラス街道」を下ったのである。のちにケンコー語る「昔チャリンコで来たときはきれいな道だったんだよぉ～」あんた高校生の頃やろ、何年前だちゅーねん。

	おお！うるわしのロマーン！お、お、お、お、おくさーん！！まずは各自、激美味カレーを。ツナサラダと生ビールなど．．．ビールって。そして　はじめての「店長おすすめスパ」を注文。ウマー！！これが「ロマンパフェ」だ！愛と憩いは秩父にあった．．．．
ロマンの前で記念撮影。こうやってみると我々もなかなか「普通」のバイククラブのようなものに見える．．．かもしれない。クラブじゃあないんだけどね。この後、埼玉への帰路へつくのだがチキチキマシンの３人は臀部に非常に辛い痛みを訴え信号待ちでは３人揃って臀部マッサージを。後ろからみたら異様な光景だったであろう。こうして往復２００キロのチキチキツーリングは無事に終了したのであった。そして、そのまま鉄板焼屋で第二部と称した宴会が繰り広げられたのである。

	これが刈場坂峠の御茶屋さんで買った土産「イノシシカレー」店のおかあちゃん曰く「そのへんうろってるイノシシ捕まえたのよ」なんてワイルドな！「やぁねぇ、私じゃないのよ」猟師のおじさんが捕まえたのか．．．．。そして「焼きニンニク」これは試食させてもらったのだが「！！」ってほどの美味しさ。にんにく臭くなく、つけこんでいるタレが絶妙。満員電車も気にならないハズだ。明日　試してみようと思う。まわりが空いてしまうようなら要注意だ。

２００１年９月１日埼玉県秩父にある「愛と憩いの店」「おくさんビッジーン♪マスターはっやあ～い♪」のかふぇロマンへと向かったのである。マスターの「ナニ」がはやいのかはあえて秘す。題して！第３８回カフェロマン杯争奪　チキチキツーリング！なのであるが、なにも争奪していなし、マシンもチキチキじゃあなかったのである。
	当日の朝、さわやかに各自集合。このあとにまちうけるものを知らずに．．．．ふふふふ。いや、オイラも知らなかったんだけどね！さてさて　第３８回とあるがこれが「ハジメテ」のチキチキツーリングいったいどうなりますやら。

	ＮＳＲ２５０で参加のお隣さんジャミーラ・タカーノ君ウチとは糸電話でお話しができるほどのご近所さん。この他にＫＡＷＡＳＡＫＩ　Ｚ１３００ＳＵＺＵＫＩ　ＧＳＸ７５０Ⅲ ＨＯＮＤＡ　ＢＥＡＴＳＵＺＵＫＩ　２サイクル　ジムニーを所有する生クリームの中にもウニの殻といったカンジのするナイスガイである。
Ｖ－ＭＡＸで参加はケンコーの仕事関係ではずいぶんと、ほんとーにずいぶんとお世話になっているキヨージ・ムスメカワイーイさん。このイエローの外装には愛する奥様と、お嬢ちゃんの名前がペイントされている。奥さんに中型免許を取得させようと目論んでいる（？）その筋の情報によると、奥様専用としてマジェスティの見積りがすでに用意されていたらしい。
	さくらレーシングからはなおみんちゃん、ＮＳＲ５０での参加。路面グズグズでボコボコの峠の下りでどうしてなかなかの速さ！ＣＢ-1やＦＺＲ２５０、ＤＴ１２５でサーキットを走行それにしても、このＮＳＲなんかデカイよ！！
同じく　さくらレーシングから　「エビスサーキットのテクニシャン」かなじゃわＡ級。シビぃ　ＣＲＭ改で登場！このＣＲＭの足回りはＮＳＲの’８７ ’８８を流用しているのである。タコメーターはついているのだが針がない。スピードメーターがない。水温系、ガソリンメーターもない。ミラーも左しかない。ないないずくしの峠最強マシンだった。
	右はレースクイーンの仲本有花さんのお兄さんケンジンさん。しんぶいＲＤ２５０で参加していただきました。よーく見るとなんともとんでもないイジりかた。マニア心をくすぐるようです．．．．。激しい峠道ではずっとケツ持ちをしていただきました。と、ゆーよりオイル撒き散らしマシンなので後ろしか走行してはいけないのでしょーか。
オイラはこのポッケで参加。エンジンはＴＤＲ８０、フレームを作り直しスイングアームも伸ばした。ホイールは２インチＵＰにしてある。奥様特別仕様として前カゴは必需品。ここにイノシシカレーと焼きにんにくを収納し我が家へと向かったのである。しかし奥様お買い物仕様と名をうって発進でポンポンとウィリーするのはいかがなものか。

下道でエンヤコーラとロマンを目指した一行。このまま普通に到着してもツマラナイとのケンコーの提案により、直接正丸峠に行かないで、顔振峠と刈場坂峠を使おうと行ったのだが。「たいしたことない道だよ～♪」とケンコー。信じたアタシがバカだった。濡れた落ち葉、コーナー出てすぐの穴ぼこ、Ｕ字にえぐれた路面．．．．参加者のうち何人が「帰りてぇ」と思ったことであろう。やっと頂上に到着、いっぷくし正丸峠を抜けようと．．．通行止めでした。またも一行は別の「デンジャラス街道」を下ったのである。のちにケンコー語る「昔チャリンコで来たときはきれいな道だったんだよぉ～」あんた高校生の頃やろ、何年前だちゅーねん。

	おお！うるわしのロマーン！お、お、お、お、おくさーん！！まずは各自、激美味カレーを。ツナサラダと生ビールなど．．．ビールって。そして　はじめての「店長おすすめスパ」を注文。ウマー！！これが「ロマンパフェ」だ！愛と憩いは秩父にあった．．．．
ロマンの前で記念撮影。こうやってみると我々もなかなか「普通」のバイククラブのようなものに見える．．．かもしれない。クラブじゃあないんだけどね。この後、埼玉への帰路へつくのだがチキチキマシンの３人は臀部に非常に辛い痛みを訴え信号待ちでは３人揃って臀部マッサージを。後ろからみたら異様な光景だったであろう。こうして往復２００キロのチキチキツーリングは無事に終了したのであった。そして、そのまま鉄板焼屋で第二部と称した宴会が繰り広げられたのである。

	これが刈場坂峠の御茶屋さんで買った土産「イノシシカレー」店のおかあちゃん曰く「そのへんうろってるイノシシ捕まえたのよ」なんてワイルドな！「やぁねぇ、私じゃないのよ」猟師のおじさんが捕まえたのか．．．．。そして「焼きニンニク」これは試食させてもらったのだが「！！」ってほどの美味しさ。にんにく臭くなく、つけこんでいるタレが絶妙。満員電車も気にならないハズだ。明日　試してみようと思う。まわりが空いてしまうようなら要注意だ。