目指せリベンジャーの星！

ＧＯ AHEAD！Ｒ1Ｚ
２００１ＴＡＳＴＥＯＦＦＲＥＥＬＡＮＣＥ

【その1】　見てるだけでえーんか！？２００1年１月１日　ドーバーまで　あと１４６日　ツクバ走行に通いだした理由は「楽しそう」「できる条件が揃った」ただそれだけ。なんて、実はちょっと敷居が高くてビビっていたのだ。「いつかはＦＺでドーバーでたるねん！」それまでは、レースの手伝いをしながら冗談半分、本気半分で豪語して笑っていたのである。ドーバーに初めて「かかわった」のは、オットであるおケンコーがまだ「彼氏」であった約３年前。ヤツは「ＹＲＰレーシング」からカタナでモンスターＥＶＯに参戦していた、その手伝いである。まだそのころ関西人だったので関東のデカイサーキットは初めて。とにかく色んな事にド肝を抜かれた。パドックを行き交う人、マシン、スタートの爆音。これで全盛期よりも活気がないという、おいおいホンマに？と思った。年に２回、ＹＲＰエースライダーの優勝や、トラブルでのリタイヤ。いろんな場面をまじかで見させてもらった（茶パはた社長様ありがとうございます）ＹＲＰのＴシャツを着てパドックをうろつくとよそのチームの知らない人が「あ、ＹＲＰさんだ」「頑張ってと伝えて」などと声をかけてくれる。みょうに恥ずかしい反面、なんだか誇らしくなってしまったのである。別にオイラが何したわけでもねーんすけど。なんとくなく「ツクバ」はオイラにとってトクベツな場所になっていったようだ。それから３年ちかくすぎ、念願のツクバライセンスを取得する。最初はタイム計るなんてもんじゃない、ただ楽しいだけ、走行が終わればとにかく笑いっぱなしだ。それがだんだん、思うように走れないと、（といってもたいしたタイムじゃあないのである）「やってらんねー！」「こんなハズじゃねーんよ！」なんなんだ、おまえは！？最初は手伝いだけで充分だったドーバーが少しだけ近くなったような気がしてきた。
２００１年１月４日　ドーバーまであと１４３日「ドーバーに出る！」そう決めた、ツクバライセンスの時もそうだったがとりあえず声高らかに宣言してしまうのだ。オオカミ少年のように、あっちゃこっちゃに叫ぶのである。もう後に引けない。その場のノリだけでいけるような軽いレースでもない！と怒られるやもしれないが。【脳内会議議事録】「毎回、ボードを出したりタイム計測したりしていても面白いやろ？決勝でグリッドに並ぶ、その横で1コーナーを見たときなんともいえない思いになったじゃねーの？もし、この横にいる人、ライダーの立場でそうして並んだら．．．どーよ！どーなのよ！」優勝するだけが、速いタイムを出すだけが目的じゃない参戦はあかんのだろうか？それなら選手権と変わんねーじゃねーの。「草レース」の基本は？聞いてまわった、答えは「楽しいこと！！」おっけい！っしょ？
２００１年１月８日　ドーバーまであと１３９日オイラはＦＺが好きだ。前回のドーバーで知り合いが、ＦＺでの鳥肌の出るようなレースを見せてくれた。あんな風に走れたら．．．．あと五千万年は無理です。ドーバーでＲＺの女王様ＡＳＳＹ！（ＳＡＳＳＹ？）にイロイロご相談してみる。やはりＦＺ７５０では、排気量がデカイ分なにかあったときのダメージ、車体はもちろん身体的に非常にダメージが大きいであろうこと。んじゃ、おケンコーが隠し持っているＲＺだ！「ＲＺはいかがざんしょ、おねーさま？」「．．．．．．．う～ん。」どうやらパーツ、その他イロイロあと５ヶ月ぐらいでは難しいようだ。ＲＺ王国「ＴＯＳＨ▲ＴＥＣＨ」としゆき王様の貴重なるご意見も頂戴した結果　Ｒ1-Ｚに決定。参戦クラスは激戦区のひとつである「ＺＥＲＯ－2」リベンジャーもあることで、予選数周でハイさよーならーってコトはないのである。予選でコケれば、さよーならー。 ↑このバカチンがー！
ＹＵＫＡ & ＳＨＩＧＥＯ’ＳＸＴ４００	すでにキャンギャルは決定済みだ！リベンジャーだろーが、最下位だろーがお華が傘さして立ってくれんのも草レースのええトコロでしょーか。うぷぷ、オイラしゃ～わせ♪

【その1】　見てるだけでえーんか！？２００1年１月１日　ドーバーまで　あと１４６日　ツクバ走行に通いだした理由は「楽しそう」「できる条件が揃った」ただそれだけ。なんて、実はちょっと敷居が高くてビビっていたのだ。「いつかはＦＺでドーバーでたるねん！」それまでは、レースの手伝いをしながら冗談半分、本気半分で豪語して笑っていたのである。ドーバーに初めて「かかわった」のは、オットであるおケンコーがまだ「彼氏」であった約３年前。ヤツは「ＹＲＰレーシング」からカタナでモンスターＥＶＯに参戦していた、その手伝いである。まだそのころ関西人だったので関東のデカイサーキットは初めて。とにかく色んな事にド肝を抜かれた。パドックを行き交う人、マシン、スタートの爆音。これで全盛期よりも活気がないという、おいおいホンマに？と思った。年に２回、ＹＲＰエースライダーの優勝や、トラブルでのリタイヤ。いろんな場面をまじかで見させてもらった（茶パはた社長様ありがとうございます）ＹＲＰのＴシャツを着てパドックをうろつくとよそのチームの知らない人が「あ、ＹＲＰさんだ」「頑張ってと伝えて」などと声をかけてくれる。みょうに恥ずかしい反面、なんだか誇らしくなってしまったのである。別にオイラが何したわけでもねーんすけど。なんとくなく「ツクバ」はオイラにとってトクベツな場所になっていったようだ。それから３年ちかくすぎ、念願のツクバライセンスを取得する。最初はタイム計るなんてもんじゃない、ただ楽しいだけ、走行が終わればとにかく笑いっぱなしだ。それがだんだん、思うように走れないと、（といってもたいしたタイムじゃあないのである）「やってらんねー！」「こんなハズじゃねーんよ！」なんなんだ、おまえは！？最初は手伝いだけで充分だったドーバーが少しだけ近くなったような気がしてきた。
２００１年１月４日　ドーバーまであと１４３日「ドーバーに出る！」そう決めた、ツクバライセンスの時もそうだったがとりあえず声高らかに宣言してしまうのだ。オオカミ少年のように、あっちゃこっちゃに叫ぶのである。もう後に引けない。その場のノリだけでいけるような軽いレースでもない！と怒られるやもしれないが。【脳内会議議事録】「毎回、ボードを出したりタイム計測したりしていても面白いやろ？決勝でグリッドに並ぶ、その横で1コーナーを見たときなんともいえない思いになったじゃねーの？もし、この横にいる人、ライダーの立場でそうして並んだら．．．どーよ！どーなのよ！」優勝するだけが、速いタイムを出すだけが目的じゃない参戦はあかんのだろうか？それなら選手権と変わんねーじゃねーの。「草レース」の基本は？聞いてまわった、答えは「楽しいこと！！」おっけい！っしょ？
２００１年１月８日　ドーバーまであと１３９日オイラはＦＺが好きだ。前回のドーバーで知り合いが、ＦＺでの鳥肌の出るようなレースを見せてくれた。あんな風に走れたら．．．．あと五千万年は無理です。ドーバーでＲＺの女王様ＡＳＳＹ！（ＳＡＳＳＹ？）にイロイロご相談してみる。やはりＦＺ７５０では、排気量がデカイ分なにかあったときのダメージ、車体はもちろん身体的に非常にダメージが大きいであろうこと。んじゃ、おケンコーが隠し持っているＲＺだ！「ＲＺはいかがざんしょ、おねーさま？」「．．．．．．．う～ん。」どうやらパーツ、その他イロイロあと５ヶ月ぐらいでは難しいようだ。ＲＺ王国「ＴＯＳＨ▲ＴＥＣＨ」としゆき王様の貴重なるご意見も頂戴した結果　Ｒ1-Ｚに決定。参戦クラスは激戦区のひとつである「ＺＥＲＯ－2」リベンジャーもあることで、予選数周でハイさよーならーってコトはないのである。予選でコケれば、さよーならー。 ↑このバカチンがー！
ＹＵＫＡ & ＳＨＩＧＥＯ’ＳＸＴ４００	すでにキャンギャルは決定済みだ！リベンジャーだろーが、最下位だろーがお華が傘さして立ってくれんのも草レースのええトコロでしょーか。うぷぷ、オイラしゃ～わせ♪